KYN61-40.5 户内金属铠装移开式开关设备

概述

　　KYN61-40.5户内金属铠装移开式开关设备适用于三相交流50Hz、40.5kV电力系统，主要适用于发电厂、变电所及工矿企业、铁路运输、高层建筑的变配电中所为接受和分配电能之用，并对电路实行控制、保护和监测，满足IEC60298、GB3906、DL\T404等标准的要求，并具备完善的“五防”功能。

技术参数

结构

1、结构

　　KYN61-40.5型户内金属铠装移开式开关设备主要由柜体和断路器手车等两大部分组成。柜体分为断路室（也称手车室）、母线室、电缆室和继电器仪表室等四个单独隔室。外壳防护等级为P4X，断路器门打开时防护等级为IP2X。断路器手车由断路器和底盘车两部分构成。并由是出线，架室进出线、联络、计量、隔离及其它功能方案。

2、柜体

　　柜体是选用优质冷轧钢板或数铝锌板经过数控口金设备加工折弯成形，通过高强度螺栓、螺母（8.8级）或拉铆螺母组装而成。柜体各构件采用喷塑或表面镀锌工艺，这样使柜体不仅具有很高的精度，而且与同类设备相比具有重量轻、机械强度高、外形美观的特点。同时由于采用了组装式结构使零部件通用性强，加工周期短，生产占地面积小，可以根据订货情况便捷地组织生产。

手车

　　手车骨架由优质钢板折弯焊接而成，根据用途手车可分为断路器手车、电压互感器手车和避雷器手车等，同规格手车可以互换，本开关柜为落地手车柜。手车之底盘有丝杠螺母推进机构，超越离合器和联锁机构等。丝杠螺母推进机构可轻便地操作使手车在试验位置和工作位置之间移动，借助丝杠螺母自锁性可使手车可靠地锁定在工作位置，而防止因电动力作用引起手车窜动引发事故。超越离合器在手车移动退至试验位置和进至工作位置到位时起作用，使操作轴与丝杠自动脱离而空转，可防止超限操作损坏推进机构。

隔室

　　KYN61-40.5型户内金属铠装移开式开关设备设有独立的隔室，即为断路器室、母线室、电缆室和继电器仪表室。而且断路器室、母线室和电缆室都设有泄压通道。

（1）、断路器室

　　断路器询问装有导轨，对手车在试验位置和工作位置间平稳运动起正确导向作用。触头盒前装有活门，上下活门在手车从试验位置移到工作位置过程中自动打开，当手车反向移动时自动关闭形成有效的隔离。上下活门联动检修时可锁定，可保证检修人员不会触及带电体。柜门关闭时手车可以操作；门面开有紧急分闸操作孔，在故障特别情况下可手动分闸。通过门上的观察窗可以观察到手车所处位置、断路器分合位置指示器及合闸弹簧储能状态。

（2）、母线室

　　主母线、分段母线，通过分支母线和触头盒固定，不需要其它绝缘子支撑。主母线为紫铜圆母线或矩形截面铜排，联络母线和分支母线均为矩形截面铜排。相信柜间用母线套管隔开，能有效防止事故蔓延，同时对主母线起到辅助支撑作用。母线均采用硫化涂覆绝缘。

（3）、电缆室

　　每相可并接1-3根电缆，最多并接6根单芯电缆。将手车和可抽出式水平隔板移开后，安装检修人员就可以从下面进入柜内，可对其电流互感器、电压互感器、接地开关、避雷器等元件进行检修安装，柜底配置开缝的可拆卸式封板，方便电缆的施工。

（4）、继电器仪表室

继电器仪表室内可安装继电保护控制元件，仪表以及特殊要求的二次设备。二次线路的车市在线槽内并有金属盖板，可使二次线与高压部分隔离。

防止误操作联锁装置

1、继电器仪表室门上有明示提示标志的操作按钮或KK转换开关以及与用户之模拟图板上提示标志（如红绿翻牌）相配合以防误合、误分断路器。

2、断路器手车只有处在试验或工作位置时断路器才能进行分合闸操作；而且断路器只有处在分闸位置时的车才能从试验位置推向工作位置，或者从工作位置退到试验位置，从而可靠的防止带负荷分合隔离触头。

3、手车只有在试验位置接地开关才能进行合闸操作，防止带电合接地开关。

4、接地开关处于合闸状态，手车不能进到工作位置，防止带接地开关合闸。

5、接地开关不合则开关柜后门开不了；反之，后门不关则接地开关不能分闸，从而防止误入带电间隔。

6、不装接地开关的断路器柜、母线分段和母线设备柜等还需要相应的电磁锁（或程序锁）配合完成全部防误功能。

7、手车只有在试验位置二次插件才能插入或拔出，手车在工作位二次插件被锁定拔不出。

示意图